Werkzaamheden
De medewerkers van het kustdetachement voeren de normale politie werkzaamheden uit, dit doen zij echter op unieke locatie. Naast de normale politie werkzaamheden zijn de medewerkers van het kustdetachement ook opgeleid om reddingen in zee uit te voeren. Ondanks de aanwezigheid van de reddingsbrigade kan het voorkomen dat hun komst niet afgewacht kan worden en er direct gehandeld moet worden. De politie en de reddingsbrigade zullen elkaar, bij eventuele reddingen, ondersteunen. In de zomer van 2008 is het kustdetachement als meerdere malen in actie gekomen om mensen uit zee te redden.

Posthuizen
Het kustdetachement maakt gebruik van een drietal posthuizen. Posthuis Palace (Noord) is te vinden naast de pier in Scheveningen en bewaakt het noordelijke gedeelte van de kuststrook, inclusief het duin- en boulevardgebied. Posthuis Kijkduin (Zuid) is te vinden bij het Deltaplein en bewaakt het zuidelijke gedeelte van de kuststrook, inclusief het duin- en boulevardgebied. Het derde posthuis is te vinden op het strand bij Monster.

Vierwiel aangedreven voertuigen
Om de werkzaamheden op en rond het strand en de duinen goed uit te kunnen voeren heeft het kustdetachement de beschikking over vierwiel aangedreven voertuigen. De voertuigen zijn van het merk Toyota, type Hilux, en zijn uitermate geschikt voor het werk op het strand en de duinen. In de laadbak van de voertuigen zijn alle materialen te vinden om reddingen uit te voeren, hierbij moet u denken aan een jimboei en een lijnhaspel. Verder heeft men nog een EHBO koffer en een AED aan boord. Om tijdens een redding de attentie van de redder te trekken hebben deze voertuigen de beschikking over een amerikaanse sirene, deze kan geactiveerd worden met een knop op de lichtbalk.

Brandingsreddingsboten
Om de werkzaamheden op zee goed uit te kunnen voeren heeft het kustdetachement de beschikking over twee brandingsreddingsboten. De boten zijn van het merk Ribcraft en wordt aangedreven voor een Yamaha motor van 50 PK. De boten hebben twee zitplaatsen en ruimte om extra mensen te vervoeren. De boten zijn voorzien van politie striping en hebben de beschikking over een mobilifoon, zwaailicht en sirene.

Reddingen
Preventie is een belangrijke taak van het kustdetachement, door preventief op te treden kan voorkomen worden dat personen uiteindelijk gered moeten worden. Ondanks het preventief optreden kan er zich een situatie voordoen dat er daadwerkelijk iemand gered moet worden. De medewerkers van het kustdetachement zijn hier voor opgeleid en maken daarbij gebruik van drie soorten reddingen:

- Handreiking (korte afstand)
- Lijnredding (midden afstand)
- Bootredding (lange afstand)

Aangezien een lijnredding een veel gebruikte redding is zal deze nader toegelicht worden, in dit voorbeeld wordt uitgegaan van de aanwezigheid van vier medewerkers, die in twee strandjeeps op het strand aanwezig zijn.

Indien er een persoon, op midden afstand (max. 150 meter), in nood is zullen de twee strandjeeps door het posthuis naar de desbetreffende locatie gestuurd worden. In de melding aan de strandjeeps wordt meegegeven dat er een drenkeling bij een bepaalde golfbreker ligt, tevens wordt aangegeven of dit ten Noorden of ten Zuiden van de betreffende breker is.

De twee strandjeeps zullen met toestemming (gebruik zwaailicht en sirene) naar de opgegeven locatie gaan. De bestuurder van de strandjeep die als eeste ter plaatse is wordt automatisch commandant van de redding, de bijrijder wordt de voorzwemmer. De voorzwemmer heeft zich aanrijdend al omgekleed en gaat bij aankomst met een redvest het water in, het doel van de voorzwemmer is om zo snel mogelijk bij de drenkeling te zijn om het 'drijvend eiland' te vormen. Gedurende de redding zal de commandant op het dak van het voertuig staan, vanaf deze plek kan hij over de golven heen kijken en de redder aansturen. Bij hoge golven kan het namelijk voorkomen dat de voor- en/of lijnzwemmer de drenkling (of het drijvend eiland) niet ziet, indien deze dan verkeerd zwemt kan de commandant op de lichtbalk een knop indrukken zodat er een wail (amerikaanse sirene) aan gaat. Als dit signaal gegeven wordt zal de voor- of lijnzwemmer zich omdraaien, de commandant geeft vervolgens met een vlag aan welke kan hij/zij op moet.