Weblog Peter Smit. Week 5 - 2012.

Maandag 30 januari 2012. Brandweer Wateringen.

Wat een heerlijkheid dit weer !!! Ik ben echt iemand van uitersten: 's zomers lekker warm en 's winters fors koud !!! Helemaal naar mijn zin dus, met deze luchten .

Maar dat gevoel verandert snel als ik thuis ben en mijn pieper gaat: 16.13 uur Prio 1 GV Wolvenrade 3 Binnenbrand 9093 7730 7750 6130. ........ Liesbeth is nog met de kids op pad en heeft uiteraard de auto mee. In de voortuin staat een prachtige scooter te blinken die ik gebruik om richting de kazerne te gaan als de pieper gaat ........ maar dan moet de temperatuur niet onder nul kruipen !!! Dat kreng start niet ....... waarschijnlijk is mijn accu leeggelopen door de kou !!! Ik trap me de krampen, maar gelukkig komt Liesbeth net met de auto de hoek om scheuren. Als iedereen is uitgestapt neem ik plaats achter het stuur en rij ik richting kazerne. Het valt me eerlijk gezegd nog mee dat ik zo vlotjes weg kan ...... totdat er halverwege de wijk een lesauto voor me schiet en ineens vijftien gaat rijden ........ Daag uitruk .

Dinsdag 31 januari 20.12 Vroege dienst RAC Haaglanden.

Ondanks dat ik stiekem trots op mezelf ben dat ik gewoon met deze, voor Nederland onnatuurlijke temperaturen op de fiets ben, ga ik toch even klagen !!! KOUD !!! En het schijnt nog veel erger te worden de komende dagen ...... Maar ik beloof plechtig om te blijven fietsen deze periode.

Als ik een beetje opgewarmd ben, doen we een automaatje de deur uit voor Haagse Hout en wachten rustig af op wat er komen gaat. Bakkie erbij, beetje ontdooien, telefoontje aannemen ......... Een melding dat het pontje in Rijswijk is overvaren door een binnenvaartschip .......  Heel onschuldig vraag ik nog of het niet Rijswijk in een andere regio is, maar de melder weet me ervan te overtuigen dat het echt in Haaglanden is. Nooit geweten dat we een pontje in Haaglanden hebben, maar je ziet het maar weer; een mens is nooit te oud om te leren !!!
We alarmeren volgens gebruikelijk inzetvoorstel en drukken op de alarmeerknop om zo de volgende voertuigen op straat te krijgen: De TS, RV en WO van Delft en de OvDB-Noord. Met dat de piepers gaan beseffen we ineens dat er maar één WO gaat rijden, terwijl de melder spreekt over meerdere personen te water. Daarom alarmeren we alvast de WO van Centrum mee en bij het inmelden door de bevelvoerder van de TS van Delft maakt hij direct Middel WaterOngeval nadat wij onze gegevens aan hem hebben doorgegeven.
Ondertussen horen we dat er agenten in het water liggen (dat doe je toch niet met dit weer en de Brandweer is al aanrijdend ???) en dat er nog één persoon naast ligt te spartelen. Alles komt ter plaatse en er volgt een verwarrend verhaal over de opvarenden en mogelijke vermisten. Daardoor worden er diverse zoekslagen in het water gemaakt om zeker te zijn dat er echt geen vermisten zijn. Uiteindelijk wordt er een vermiste persoon gevonden onder een hete douche bij omwonenden (TOP geregeld !!!). Eén van de te water geraakte personen wordt richting het ziekenhuis vervoerd. We zijn er lange tijd mee bezig en hebben zelfs live beelden vanuit de politiehelikopter. Als je dan ziet hoe klein dat fietspontje is (gek hè, dat ik niet wist dat er zoiets door die sloot baggert: je ziet hem amper !!!) en hoe GROOT dat binnenvaartschip is ....... WAUW, zoiets zie je niet over het hoofd ....... als piloot op die fietspont, zou je denken ........ Maar laten we er van uit gaan dat dit geen waarde oordeel is richting één van beide schippers !!!
De WO van het Centrum wordt onderweg nog naar de overzijde van de Schie (of is het daar al de Vliet ???) gealarmeerd en zodoende is het een langdurige inzet. Juist daarom en de temperatuur buiten, vraagt de OvDB-Noord om een derde WO paraat te laten staan. Mocht het zijn dat het erg lang gaat duren, kunnen we deze ook aan laten rijden. Maar omdat we al een poosje niet meer dan twee WO's in de regio Haaglanden hebben, bellen we met Hollands Midden om daar de WO van Leiden alvast te starten.
Gelukkig komt het niet zover en als iedereen qua Brandweer weg is langs de kade bellen we Hollands Midden op dat ze de Leidse WO weer naar binnen kunnen duwen. Onder dankzegging !!!

Wat een kouwe drukte, zeg !!! We houden ons lekker bezig met allerhande kleinere incidenten en als ik met onze coördinator een goed gesprek heb, gaat ineens mijn eigen pieper af. De boy's van Wateringen gaan eruit .......
We blijven met de kleine zaken bezig, maar rond het middaguur meldt Stedin (voorheen Eneco) dat er in Delft een behoorlijke stroomstoring is. W houden het rustig, terwijl er in diverse andere regio's minimaal Grip-1 voor wordt afgekondigd ....... Tja .......

Hier in het gebouw hangt er een hele rare, penetrante, vreemde lucht. Allerlei politiemensen bellen zenuwachtig op met de vraag of wij weten wat er aan de hand is. Aangezien wij het ook niet weten en die lucht ook af en toe ruiken, vragen we of de TS van Centrum (Archipel is aan het oefenen) hier eens kan komen snuffelen. Blijkt het te maken te hebben met de asfalTERINGswerkzaamheden (is dit nou ook zo'n typisch Haags woord ......... ?? Het zou zomaar kunnen ....... ) in de parkeergarage.
En vlak voor het scheiden van de markt, krijgen we diverse meldingen binnen over een forse klapper op de A4. Op verzoek van de MKA rijden we mee in verband met een mogelijke beknelling. We alarmeren de TS van Leidschenveen, de HV van Haagse Hout en de OvDB-Noord. En dan ........ gaan wij in ieder geval lekker naar huis !!!

Kijken of ik mezelf een beetje warm kan trappen, want het is nog steeds onder het vriespunt in Haaglanden. Lekker !!!

Woensdag 1 februari 2012. Vroege dienst RAC Haaglanden.

Zo dan, de thermometer geeft bij het wakker worden -6,9 aan als buitentemperatuur .........  Bikkeltje moet toch even slikken, maar daarna gewoon heel stoer (en koud) op de fiets !!!
Eerst een beetje ontdooien met een kopje chino en daarna kijken of we de systemen opgestart krijgen ........ beetje uierzalf er over doet wonderen !!!
Nadat we uiteraard gebruikelijke automaten hebben gealarmeerd, krijgen we een belletje van Stedin. Een groot gedeelte van Abtswoude in Delft zit zonder stroom ......... Laten we vooral kalm blijven ....... Maar dit is de zoveelste stroomstoring al binnen een paar dagen. Zouden er muizen aan de kabeltjes aan het knagen zijn geweest ???

Vanaf de kazerne Rijswijk krijgen we een belletje dat er voor hun kazerne een aanrijding tussen een auto en een tram heeft plaats gevonden en dat de collega's, zonder voertuigen overigens, naar buiten zijn gerend om hulp te verlenen. We houden elkaar even aan de lijn totdat er duidelijkheid is dat er verder geen inzet door de Brandweer gedaan gaat worden.
Een brandende auto naast een benzinestation aan de A12 doet ons de TS van ZT-SH alarmeren. Beetje meer gas erop, dan brandt het benzinestation niet af !!!
En de volgende autobrand komt binnen via 112. Nu is het de beurt aan L-V.
Ondertussen worden we helemaal simpel gebeld door mensen die denken (!!!) dat er diverse zwanen en ganzen vastgevroren zitten op het ijs in de regio. Maar de ervaring leert ons dat deze beesten helemaal niet vastgevroren zitten !!!
Ze zitten gewoon in alle rust, zo weinig mogelijk energie te verbruiken. Zelfs als er met stenen wordt gegooid, of met takken in de buurt wordt gezwaaid ......... het maakt ze geen barst uit: ze blijven gewoon zitten. Ook als er met brood wordt gestrooid verroeren ze zich niet ........ Ja, wie wil er nou bevroren brood ??? Daarom wordt er veel via 144, het nieuwe alarmnummer voor dierenleed gebeld en vandaar worden de bellers klakkeloos doorgezet naar de diverse Brandweermeldkamers. Wij proberen de vele bellers ervan te overtuigen dat deze beesten NIET vast kunnen vriezen, maar er zijn zelfs mensen bij die ons niet geloven en zelfs beginnen te schelden en voor dierenmoordenaars uit maken ........ Maar wat telefoontjes naar de diverse dierenambulances leert ons dat het verhaal dat wij de bezorgde burgers vertellen, volledig klopt. Als we in de buurt komen, staan ze op en waggelen verder. Vliegen is lastig, want de stijg- en landingsbaan is wat glibberig en glad, dus vlotjes los van het ijs komen, gaat ook niet. We kijken het even aan en hopen dat de mensen stoppen met bellen. Alleen de zieke, dode of schijndode gevleugelde vrienden vriezen vast ......... Kijk nou toch eens. En let vooral op de derde alinea ........ 
Laten we maar weer eens wat echt werk verzetten. Diverse wateroverlasten, automaten en wederom een autobrand worden verwerkt, maar morgen gaan we gelijk maar eens richting de afdeling Voorlichting bellen. Wellicht dat zij een persbericht eruit kunnen doen om de burgers te informeren over niet vastvriezende zwanen en ganzen !!!
Over morgen gesproken ........ Ik heb in een vlaag van verstandverbijstering geruild met een collega en zodoende mijn derde vroege dienst ........ Wat een feest !!! En dat met deze temperaturen .......

Donderdag 2 februari 2012. Vroege dienst RAC Haaglanden en oefenavond Brandweer Wateringen.

Het wordt steeds leuker ....... en kouder !!! Als ik de deur uitstap richting de schuur om mijn fiets te starten en een blik op de thermometer werp, zie ik tot mijn schrik dat het buiten weer kouder is dan gisteren. - 7,8  dat wordt hard fietsen om mezelf warm te houden !!! Maar dat harde fietsen wil weer niet echt vandaag. Niet alleen vanwege de pittige tegenwind, maar het lijkt of mijn achterrem vastvriest. Het is dat ik mijn iPodje aan heb staan, anders had ik dat geluid waarschijnlijk al veel eerder gehoord. Ik zag onderweg al wel wat mensen naar me kijken, maar ik ging al jubelend door de Schilderswijk dus dacht ik dat ze daarom zo keken. Maar het ijzer-op-ijzer-geluid komt nu zelfs boven mijn muziek uit en ik kom amper vooruit !!! Leuk hoor, dit weer, maar ik heb niet altijd mijn WD40 bij me.

We zijn amper binnen of de 112-tjes over ........ ik word hier zo moe van ....... vermoedelijk vastgevroren gevleugelde vrienden. We besluiten om een aantal dierenambulances te bellen en onze vragen daar neer te leggen, of die beesten nou wel of niet vast kunnen vriezen. En onze vermoedens worden keihard bevestigd !!! Alleen zeer zieke of dode beesten vriezen vast. De normale blijven zo lang mogelijk stil zitten om energie te sparen. Mooi !!! Met dat verhaal nemen we contact op met 144 en vragen of zij niet meerklakkeloos de bellers door zillen zetten, maar eerst uit te vragen en dan de noodgevallen wel door te zetten. Ze gooien het daar in de groep en zijn blij met ons belletje. Nou weet ik niet hoe groot die groep van 144-centralisten is, maar als we naar huis gaan worden er nog steeds via 144 doorverbonden 112-tjes doorgezet . Nou ja, dan heeft de late dienst er misschien baat bij. Via één van de woordvoerders van de Brandweer vragen we of er misschien een persbericht uit kan, zodat we hier niet meer over gebeld worden .......

Maar laten we ons bij het werk houden waar we gewoon lekker mee bezig zijn geweest. Allereerst wordt me heel voorzichtig gevraagd of ik nog een beetje geslapen heb nadat ik gepiept werd ......... HUH ??? O, de B-ploeg heeft dienst op de AB, dus ben ik niet eens van mijn pieper wakker geworden, want ik zit in de A-ploeg voor de AB ........ !!! De AB was gepiept om naar een zinkend schip in Delft te gaan om daar wat klokpompen af te leveren ........ Maar vlak voor het uitrukken bleek dat het schip dusdanig aan het zinken was dat de hele Schie leeggepompt zou moeten worden, wilden ze het schip droog kunnen leggen. Kijk zelf maar: dit hadden die 4 klokpompen nooit gered !!! Wat is dat toch met die schepen in Delft deze week ???
We gaan maar beginnen met de werkzaamheden die op ons wachten. Automaten, assistentie ambulance, diverse wateroverlasten (met zulke luchten is het niet gek dat er allerlei waterleidingen kapotvriezen), CO-metingen en kleine hulpverleningen. Zelfs een behoorlijke klapper waarover een aantal 112-tjes binnen komen. Er wordt zelfs gesproken  dat er één van de inzittenden mogelijk al overleden is ........ We alarmeren de TS en HV van Loosduinen en de OvDB-Zuid en geven ze onze informatie mee. Maar de wonderbare opstandig heeft ook op deze kruising plaatsgevonden, want als de collega's ter plaatse zijn, komt de desbetreffende inzittende ineens tot leven en stapt gewoon uit. Gelukkig maar, want het is al koud zat buiten !!! Kleine Hulpverlening dus.
Buiten alle andere incidenten is dit wel zo ongeveer waar we lekker mee bezig geweest zijn

Afgelopen week was ik al gevraagd om de oefening van vanavond uit te zettten, samen met de POCO (= post coördinator ) en daarom hebben we om kwart over zeven al afgesproken om op de kazerne te zijn. We gaan de drie ademluchtbaantjes uitzetten, zodat de laatste club collega's ook deze oefeningen kunnen af laten tekenen op hun oefenkaart.
Bij de wekelijkse mededelingen blijkt dat we nog even af moeten wachten of we komende zaterdag wel naar Barneveld kunnen. Ben ik helemaal vergeten te vertellen en dat terwijl ik onwijs veel zin heb in komende zaterdag !!! Er staat al een poos een afspraak om dan naar het oefencentrum in Barneveld te gaan en daar een dag te kunnen stoeien met de diverse inzetten die we voor onze kiezen gaan krijgen ........ maar nu blijkt dat de collega's die gisteren en vandaag naar Barneveld zijn gegaan, daar eigenlijk voor niks heen zijn vertrokken !!! Het is die dagen allemaal afgelast vanwege de weersomstandigheden en het ziet er naar uit dat het komende zaterdag niet ineens dertig graden wordt. Of we er alvast rekening mee willen houden dat het afgelast gaat worden. Doodzonde, dat dan weer wel en al helemaal dat ik dan gewoon een nachtdienst moet draaien ........ Zo jammer !!! Maar het is niet anders en gezien de temperaturen en de verwachtingen voor de komende dagen ......... Brrrrrr.
Maar de oefening is uitgezet, de collega's hebben flink hun best gedaan en na afloop drinken we een sappie op de goede afloop.

Vrijdag 3 februari 2012. Late dienst RAC Haaglanden.

Vanochtend een bakkie gedaan en een praatje gemaakt op de kazerne Rijswijk. Lekker op de fiets er naar toe en dat was heerlijk te doen !!! Zalig weer dit en zo gezond ook !!! Maar over de terugweg maak ik me meer zorgen, laat staan over de fietstocht naar de RAC vanmiddag !!! En mijn vermoeden wordt ook nog eens ernstig bevestigd, want er gaan diverse piepers af in het pand: 11.32 uur Ter info: KNMI-waarschuwing. Extreem weer vanaf 1200 uur in Haaglanden. Sneeuwval met kans op gladheid !!! Ja, bedankt hè !!! Wrijf het er lekker in dat ik vanmiddag ook heel stoer op de fiets naar de RAC moet fietsen ........
Op de terugweg begint het al snel te sneeuwen en als ik eenmaal thuis ben gaat het flink door. Dat wordt nog wat vanmiddag ........

De sneeuw valt flink door en inderdaad kan ik niet met de auto, dus wordt het mijn tweewieler ....... Dat wordt worstelen op straat. Ga ik me daar in Rijswijk op mijn plaat !!!  Gelukkig heb ik niets beschadigd, behalve dan dat er een flinke deuk in mijn ego zit , maar ik worstel en kom boven.
We beginnen gelijk, hoe kan het ook anders, met een incident dat met de sneeuwval heeft te maken en alarmeren de TS en HV van ZT-SH en de OvDB-Noord voor een mogelijke beknelling in Zoetermeer. Maar gelukkig zit er niemand bekneld en blijft de inzet van de Brandweer beperkt tot het verlenen van hand- en spandiensten.
De politie vraagt of we mee willen rijden naar een wak in het ijs in PiNo, waar een slee in te zien is en er komen allemaal bubbeltjes naar boven .......... Het zal toch niet !!! De TS PiNo, de WO Delft en de OvDB-Noord gaan rijden, maar al snel wordt duidelijk dat er echt niemand in het water, dan wel onder het ijs ligt !!!
En de volgende dient zich al weer aan: een aanrijding met beknelling op de A12. Nu wordt het volgende gealarmeerd: de TS ZT-OH, de HV van Haagse Hout en de ROvDB-Noord1.Er wordt hier daadwerkelijk "geknipt en geschoren" .
Laat de volgende melding zich alvast aandienen. Automaatje, wateroverlast, buitenbrand en ........ hatsikidee ........ een schoorsteenbrand. Na de klik op de alarmeerknop gaan rijden: de TS en RV van Laak, de TS van Loosduinen en de OvDB-Zuid. Al snel volgt het nader bericht Kleine Brand, maar als we de bevelvoerder later spreken, blijkt dat allemaal niet zo vanzelfsprekend te zijn als we nu denken. Maar ze hebben daar nijdig hard gewerkt, want de brand zat uiteindelijk in het plafond en het halve portiek is ontruimd geweest.
Het wordt weer zo'n dienst: assistentie ambulance, liftinsluiting, automaatje, een giga wateroverlast over meerdere verdiepingen in een studentenflat, een automaatje, wederom een wateroverlast, een auto te water, een ....... huh, een auto te water ??? Daar is vast wel wat meer over te zien of te horen: Valt gelukkig mee. En we zijn er nog lang niet !!! Een tram in brand ........ alhoewel dit beter omschreven kan worden met; brand in een tram, assistentie ambulance, meerdere automaten en meerdere glijpartijen waarbij in sommige gevallen de Brandweer inderdaad hulp heeft verleend.
Brand in een aanleunwoning, diverse automaatjes, brand in een woning, auto's te water en als laatste een liftinsluiting. Druk, lekker druk, heerlijk druk !!! Voor alle betrokken is het goed dat er weinig slachtoffers zijn gevallen, maar voor ons is het weer eens een dienst waarin we lekker hebben gewerkt en veel te doen hadden.
Maar ja, ook daaraan komt een einde en dan moeten we weer naar huis ......... Inderdaad is het vanavond een kwestie van moeten !!! De temperatuur ligt hier inmiddels op -10 (in Lelystad zien we de temperatuur ondertussen op -18 steken !!! )
Waarschijnlijk kom ik over een uurtje als een ijspegel thuis ............... Ik denk dat ik me dan ga aanmelden voor de functie van rayonhoofd in Wateringen.

Zaterdag 4 februari 2012. Nachtdienst RAC Haaglanden.

Eindelijk een beetje ontdooid, kom ik rond kwart over tien op de RAC en meld me om fff een bakkie te doen en wat bij te babbelen. Tja, helaas een nachtdienst en dat terwijl ik helemaal moe en uitgeblust op bed had kunnen liggen !!! Helaas hebben de rayonhoofden van Barneveld besloten om de oefeningen daar niet door te laten gaan vandaag en vandaar dat ik nu in de nachtdienst zit. Maar vandaag wel lekker met de kids het ijs op geweest. Een aantal jaren gedacht dat het unieke momenten waren die we vroeger mee maakten op het ijs, maar die opwarming van de aarde zet flink door, zeg !!! Kwalitijd !!!

 De avonddienst heeft het flink druk gehad en we maken ons zorgen om wat ons nu te wachten staat. Meestal als de dienst het voor ons druk heeft gehad, valt het voor ons erg tegen, maar vol goede moed schuiven we onszelf achter de meldtafels en loggen we in, in de systemen. Laat maar komen, we zijn er helemaal klaar voor !!!
En warempel, de eerste melding is een melding van een binnenbrand in Delft. Volgens de buren die via 112 bellen, staat de woonkamer van hun buurman in brand ........ Daar moeten we voor alarmeren: De TS en RV van Delft, de TS van PiNo en de OvDB-Noord. Maar het is in Delft en dus verwachten we niet meer dan het nader bericht Kleine Brand ........ en inderdaad. Toch heeft het niet veel gescheeld, begrijpen we van de OvDB-Noord, want de bewoner is een soort verzamelaar van verzamelingen en heeft zijn hele woning vol liggen met allerlei kranten en andere waardeloze, maar brandbare spullen.
Haagse Hout gaat er ondertussen uit voor een automaatje. Een klein uur nadat de collega's van Delft weer terug zijn, doen wij het licht weer aan om ze wakker te maken voor eveneens een automaatje en bij Haagse Hout doen we precies hetzelfde. Leuke baan heb ik toch ........
Als Haagse Hout klaar is met die automaat ........ ( een doordenkertje !!!) mogen ze even het hoekje om (geen doordenkertje !!!) om naar een wateroverlast te kijken.
Even voor twee uur doen we het licht in Zoetermeer aan. Een vermoedelijk schoorsteenbrand. We alarmeren de TS en RV van ZT-SH, de TS van ZT-OH en de OvDB-Noord. Nader bericht: Kleine Brand.

Eventjes rust ......... tot rond half vier een mevrouw ons belt over een brandlucht in haar woning. Ze heeft overal gezocht en gekeken, maar kan geen oorzaak vinden. Zelfs niet in haar portiek of op haar balkon. Zelfs niet als ze daar naar beneden kijkt. Maar kort daarna stromen de 112-tjes binnen: brand op de eerste etage van een flat. We alarmeren de TS en RV van Scheveningen, de TS Archipel en de OvDB-Zuid. Diverse mensen melden ons dat er nog bewoners in de brandende woning zitten en dus vragen we de MKA ook een ambulance richting brandadres te sturen. De politie rijdt ook mee en zijn vlak voor aankomst van de collega's van Scheveningen en Archipel al begonnen met het ontruimen van het portiek. Er bellen zelfs mensen vanuit de lift van de flat dat ze vanaf de zevende etage naar beneden gaan en op de eerste de brand horen en mensen horen gillen ........
De bevelvoerder van de TS Scheveningen maakt snel Middel Brand en wij geven de diverse functionarissen kennis: de HOvDB, de ROvDB-Zuid1 en de WB. Ook bellen we alvast de stichting Salvage, want die zal daar vast één en ander aan werk te doen hebben.
Een tijdje horen we niets over de diverse gespreksgroepen die we uit kunnen luisteren, maar meestal is dat een teken dat er nijdig hard wordt gewerkt !!! Tot de OvDB-Zuid ons oproept en aangeeft dat hij Grip-1 afkondigt. Gezien de evacuatie en de temperatuur buiten is er in het zogenaamde motorkapoverleg besloten dat ze meer ter zake kundige functionarissen ter plaatse nodig hebben. Nou, er gaat weer een hele rits aan piepers af in Haaglanden: Die van de HOvDB, van het Hoofd Meldkamer Haaglanden, die van de CaCo, de functionaris voor in het RBT (= Regionaal Beleids Team), WB, de OvD-BZ (= Officier van Dienst-Bevolkings Zorg, voorheen de ambtenaar rampenbestrijding) en de piepertjes in PiNo voor het brengen van de COH (= de Commando Haakarmbak). En zo werd het druk op straat. En het wordt nog drukker, want de RMvDB (= Regionaal Monteur van Dienst Brandweer) wordt wakker gepiept om een nieuwe hoge drukslang op de TS van Scheveningen te monteren en de piepers in Wateringen gaan ook af om met de AB richting plaats incident te gaan en de voertuigen van verse ademlucht te voorzien.
Al met al worden er zes mensen door de bemanning van het RV Scheveningen uit hun woning gered en alles bij elkaar wordt er door een bestelde bus van de HTM een groep van 16 bewoners vervoerd naar een hotel in de omgeving. Deze mensen kunnen even niet terug naar hun woning en kunnen in het hotel even op adem komen, een plasje plegen en een bakkie doen. De rest van de nacht zijn we lekker bezig met deze Grip-situatie, maar het gewone werk gaat ook lekker door !!!
ZT-SH en Delft gaan eruit om naar een automaatje te kijken, Centrum (2 x) en Rijswijk maken korte metten met een buitenbrand, ZT-OH gaat wat mensen uit een lift bevrijden en wederom Centrum gaat naar een wateroverlast.

Een hele drukke nachtdienst hier op vijf hoog !!! Maar dat vinden wij niet erg. Lekker gewerkt en dus weinig tijd om te klagen .
Vlak nadat de aflos binnen is, belt de HOvDB op dat het einde Grip-situatie is en dat alles weer inzetbaar is wat Brandweer betreft. Vooral de collega's van Scheveningen en Archipel willen we expliciet benoemen: zij hebben fors hard gewerkt en het tot een goed einde gebracht !!! Er worden twee slachtoffers naar het ziekenhuis gebracht en een aantal bewoners en politieagenten ter plaatse nagekeken op rookintoxicatie. Dikke klus, fors gewerkt en namens de gemeenschap dank daarvoor !!! HELDEN van 112 !!!
Wij gaan ook van onze verdiende rust genieten. Lekker naar huis, lekker naar bed !!!

Zondag 5 februari 2012. Brandweer Wateringen en nachtdienst RAC Haaglanden.

Moe maar voldaan kruip ik heerlijk om half acht onder mijn dekbedje ........ 10.07 uur Prio 1 GV Zorgcentrum Hoge Veld Laan van Wateringseveld 222 Automatische melder 6130. Ik ben gelijk helemaal wakker en dat valt me alles mee,maar met deze buitentemperaturen is dat eigenlijk ook weer niet verwonderlijk. Helemaal als je weet dat Liesbeth met de kinderen naar de kerk is en ik verwoede pogingen doe om mijn scooter gestart te krijgen !!! Wat start dat baggerding toch slecht met deze luchten !!!  Na vier x aantrappen, lijkt hij er eindelijk zin in te krijgen, maar onderweg stottert hij als een ervaringsdeskundige en hobbel ik over de glibberige wegen naar de kazerne. De TS schiet net voor mijn binnenkomst de kazerne uit en ik ga fff opwarmen. Zie je het voor je ??? Smitje in zijn yogurtbroek, zonder handschoenen op de scooter ........ Toch maar even een warm bakkie chocomelk uit de automaat en daarna weer terug naar huis en mijn bed in.
Gelukkig krijg ik tijd genoeg om te pitten, want om half zes word ik wakker gemaakt. Het ontbijt is klaar: Rijst met kip-kerrie !!! Heerlijk !!!

Na een heerlijke rustige avond op de bank weer naar de Burgemeester Patijnlaan 35 te Den Haag vertrokken. Eens kijken wat er deze nacht op ons af gaat komen.
En het begint eigenlijk al vlot, want de 112-tjes stromen al vlot binnen over een brandende auto. De TS Centrum wordt gealarmeerd en gaat de auto afblussen. Loosduinen gaat naar een automaatje toe.

Zou dit het dan zijn voor deze nachtdienst ??? Nee, natuurlijk niet ....... maar het scheelde niet veel. Laak gaat de politie helpen en wij worden bijgepraat over een stroomstoring. Tijd om een film te kijken en om in de stijl van vandaag de dag te blijven, vooral gezien het weer en de koorts die over Nederland begint te dalen ........ het wordt "De hel van '63."
Rijswijk gaat eruit om een autobrand te blussen. Een beroerd tijdstip voor de collega's ........ rond kwart voor vijf ........
Om fff na half zeven ........ heb ik weekend !!! YES !!!

Het weekoverzicht van de kleinere incidenten waar ook mijn ploeg haar aandeel in had.