Weblog Peter Smit. Week 14 - 2012.

Maandag 2 april 2012. Late dienst RAC Haaglanden.

Via de officiële kanalen was duidelijk geworden dat vandaag de nieuwe WVD-bus (voor de insiders is dat de 6100) afgeleverd zou worden.

Dus, nadat ik de kinderen naar school heb gefietst maar even op de terugweg langs de kazerne om de huidige 6100 leeg te halen en alles zodanig klaar te zetten dat als de nieuwe onze hut komt binnen rijden men alleen maar de stroom hoeft aan te sluiten en de spulletjes in de nieuwe 6100 hoeven te plaatsen ........ Ware het niet dat er vandaag helemaal niemand langs is geweest, laat staan om een nieuwe bus te brengen ........  Hopelijk straks, als ik op de RAC zit, maar ik heb een Brandweerrood vermoeden ......

De late dienst draaien we maar met z'n tweeën. De andere helft heeft een dagdienst ingepland om allerlei redenen. Ach, dan pakken we die "Grote" wel met z'n tweeën .
Maar laten we eens beginnen met het gewone spul !!! Een mogelijke autobrand op de A4, een automaatje, oeps een beknelling hier om de hoek ....... das nie gewoon meer !!! De TS Archipel, de HV Haagse Hout en de OvDB-Zuid worden gealarmeerd en omdat we de MOB onder de knop hebben, laten we deze ook meerijden, ter leering en vermaeck. Bijna direct nadat het bekend is dat er zich in onze omgeving een beknelling heeft plaatsgevonden, verschijnen er camerabeelden op de Meldkamer en zien we de collega's aan het werk gaan.
De volgende incidenten dwingen ons niet meer naar de camerabeelden te kijken: diverse automaatjes, liftinsluitingen en er meldt zich wederom een beknelling. Deze keer omdat een auto heeft geporbeerd om een tram uit de rails te rijden ....... Dat is bijna gelukt, maar net niet helemaal. We alarmeren op verzoek de TS en HV van Loosduinen en wederom de OvDB-Zuid en de MOB. Maar voordat er ook maar één Brandweervoertuig ter plaatse is, meldt de politie al dat de inzittende er zelfstandig uit kan. De aanrijdende voertuigen worden hier alvast van op de hoogte gebracht en als de bevelvoerder van Loosduinen, die twintig seconden na de update van de politie ter plaatse het met die mededeling eens is, keert alles weer terug naar het oude.

Na wat oefenincidenten om te zien waar de MOB bij gealarmeerd wordt, wordt het weer tijd voor wat actie: het is tenslotte al een uur stil hier. Een melding van een scooter te water waarbij de politie niet uitsluit dat er mogelijk een persoon naast of onder zou kunnen liggen ......... En daar gaan weer wat piepertjes in Haaglanden: De TS van Leidschenveen, de WO van Delft en de OvDB-Noord. Gelukkig wordt er ter plaatse alleen maar de scooter in het water aangetroffen !!!
De TS PiNo en RV Delft gaan de ambulancedienst helpen om een patiënt uit een woning te halen en verder vliegen de kleinere incidenten ons lekker om de oren. Het is nog een soort van druk aan het worden. Helemaal als we een melding krijgen van een vermoedelijke schoorsteenbrand op Ypenburg kleurt de straat rood van de Brandweervoertuigen. De TS van Leidschenveen, de TS en RV van Rijswijk en de OvDB-Noord gaan ter plaatse. Kleine Brand met behoud van het RV.

Nou, dat was het voor vandaag weer en als ik een goede vriend en collega van Wateringen aan de telefoon heb, blijkt dat de nieuwe 6100 nog elders in de regio  binnen staat ....... Hopelijk morgen dan maar !!!

Dinsdag 3 april 2012. Late dienst RAC Haaglanden.

Vandaag wat later beginnen in verband met wat privé-afspraken en dus vandaar dat ik pas rond het eten binnen kom huppelen. Ik heb werkelijk geen idee of ik überhaupt ook maar iets gemist heb, maar wat ik ondertussen wel heel erg kan missen is mijn kiespijn ......... Morgen pas kan ik bij de tandarts terecht ......... fff op de tanden bijten ........ Nee, dat gaat niet, want dat doet juist giga pijn !!!
We doen het vandaag rustig aan en houden het ook voor de collega's in de regio rustig ........ tot halverwege het acht uur journaal ....... De politie meldt dat zij aanrijdend waren naar een verdachte situatie waar zij over gebeld waren, maar nu krijgen zij informatie dat er mogelijk het clubhuis van de schaatsvereniging in brand staat. En daar gaat weer een paar ton aan rood staal de weg op: De TS en RV van L-V, de TS Haagse Hout en de OvDB-Noord. De TS Leidschenveen gaat ook die kant op omdat er meerdere meldingen zijn over verschillende lokaties. Mocht het allemaal om dezelfde lokatie gaan hebben we in ieder geval een TS in die hoek paraat staan .
Eenmaal ter plaatse blijkt het om een ietwat uit de kluiten gewassen tuinhuisje te gaan en kan de TS van L-V het bijna alleen af. Kleine Brand, maar ze gebruiken kort het personeel van de tweede TS voor opbouw van de TS Haagse Hout. Maar geen Middel Brand !!! Dat is weer iets te enthousiast .......

Ook vandaag blijkt het nieuwe WVD-voertuig nog niet te zijn geleverd. Ach, wie weet staat hij er morgen ineens !!! Ben wel benieuwd, want het schijnt een hagelnieuw voertuig te zijn. Wachten op de levering en laat het dan maar gebeuren !!!

Ik ga lekker naar huis, pillen/poeders innemen en morgen naar de tandarts ........ Ik hou mijn hart vast !!! Als hij maar niet gaat boren .

Woensdag 4 april 2012. Nachtdienst RAC Haaglanden.

Laten we deze nachtdienst eens beginnen met het misschien wel wakker piepen van één van de postcoördinatoren van Midden Delfland. We hebben een belangrijke vraag voor hem en dus durven we dat best op dit tijdstip .......
Rond kwart voor één komen er zeker een vijftiental 112-tjes binnen over in ieder geval één auto in brand in Delft ......... Maar hoe meer mensen ons bellen, des te meer we te horen krijgen dat het daar niet meer om één auto gaat. Als de TS Delft eenmaal ter plaatse is, blijken er dan ook drie auto's in brand te staan.
Later deze nacht en we hebben absoluut geen idee of de uitgebrande auto's uit Delft naar de daarvoor bestemde politieopslagplaats in Zichtenburg zijn gebracht ........ mag de TS naar de bovengenoemde lokatie om daar een (weer) brandende te gaan blussen.

Verder hebben we nog een automaat in de aanbieding en daarvoor alarmeren we de TS van L-V. Ook bij de collega's van ZT-SH doen we het licht aan en alarmeren we voor een coniferenhaag die in brand staat en richting de woning loopt.
Al met al een rustige nachtdienst. Maar gezien het feit dat ik "zwaar aan de pillen zit" ben ik helemaal wakker gedurende de hele nacht ......... of heb ik gewoon erg goed geslapen vanmiddag ??? Hopelijk slaap ik vandaag net zo lekker !!!

Donderdag 5 april 2012. Brandweer Wateringen en Nachtdienst RAC Haaglanden.

Ik had mijn wekker toch niet gezet ??? 13.23 uur Prio 1 Ongeval (gaslucht) (buiten) Riviergrondel KH 6130. Het voelt wel zo, maar ik ben redelijk vlot onderweg naar de kazerne en als ik binnenkom, staat de bevelvoerder al naar me te wijzen. Ik ben de laatste die nog mee kan, dus spring ik mijn pak in en huppel ik als 114 op de TS.
Ter plaatse gaat de bevelvoerder met de aanvalsploeg een kijkje nemen en komen al snel weer terug richting de TS. Het blijkt om een gevalletje "campinggasflesafblazen" te gaan en we zijn dus snel weer inzetbaar. Terug naar de kazerne waar ik, toen ik binnenkwam, een prachtig nieuw WVD-voertuig zag staan te blinken !!!
Eventjes aan vergapen hoor !!! Op zich een mooie tijd om net niet meer terug het bed in te gaan, dus nemen we er even de tijd voor om te kijken naar de nieuwe 6100. Chique bak hoor !!!

Voor de avond is mij ondertussen bekend geworden dat we niet naar buiten gaan, maar dat we een avondje binnen zitten. Op zich niet zo heel erg, want als ik de onderwerpen hoor ......... De videobeelden van de bewakingscamera's uit de Albert Heijn van Kwintsheul waarop heel goed het brandverloop is te zien totdat de rookwolken voor de camera schuiven.
Hierna is er filmmateriaal rond het gegeven "Incidentmanagement" en als klap op de vuurpijl is er een presentatie via powerpoint en zelfs live rond de SIV-4. Dit voertuig komt in Rijswijk te staan en vanaf 1 mei ingezet in plaats van een TS. In deze SIV-4 zitten maar 4 collega's in tegenstelling tot de 6 collega's die we nu in de TS hebben zitten. Het brengt in ieder geval leuke discussiepunten boven tafel. De praktijk zal het ons allemaal leren. Als laatste kunnen we de SIV-4 (in dit geval de 9063 van zoals gezegt Rijswijk) bewonderen want hij staat in de kazerne.
Maar voor mij niet echt lang, want ik ga de late dienst op de RAC aflossen en de nachtdienst draaien.

 Op de RAC babbalen we nog lang de oefenavond en de getoonde filmpjes na met onze derde Westlander, die de late dienst draaide en ook bij de Zeer Grote Brand in de Appie Heijn  was ingezet.
aan ons ligt het echt niet, maar het is een rustige avond geweest en de nacht voorspelt ons weinig goeds. Twee keer een automaat en twee keer een aparte lucht waar we de collega's voor alarmeren om uitsluitsel te geven.

Zo, de pillen zitten er weer in, de late dienst is nu echt naar huis en wij zijn er met z'n tweeën klaar voor ....... Laat het maar gebeuren ....... en even voor vier uur komt er één telefoontje binnen via 112. De meldster geeft aan dat er beneden haar portiekwoning iets in brand staat en dat zij door de rook niet naar buiten kan. We alarmeren de TS en RV van Scheveningen, de TS van Centrum en de OvDB-Zuid. Ook de ambulance gaat mee, vanwege de duidelijk hoorbare hoeveelheid rook die de meldster heeft binnen gekregen. Als alles ter plaatse is, de bewoners door het ambulancepersoneel wordt nagekeken, krijgen we het nader bericht Kleine Brand, gaarne Salvage.

Ondertussen is het al een paar uur vrijdag ....... Goede Vrijdag ......... een hele Goede vrijdag ........ !!! Soms lijkt het me geweldig om de hele regio eens wakker te piepen ........ en vannacht is mijn moment gekomen !!! En het mooie is, dat ik er nog geen eens iets aan heb hoeven doen !!! De KPN had een kortstondige storing waardoor ook P-2000 over zijn huig ging en dus iedere pieper in Haaglanden (Brandweer, politie, ambulance, KNRM, OvD-BZ , noem ze maar op) ging piepen. Niet voor een incident, maar om te melden dat de verbinding eruit lag. En naar blijkt ......... in heel Nederland !!! Een heel snel rekensommetje leert ons dat er nu zo'n 50.000 mensen zijn wakker gepiept !!!  Is Vodafoon met een vergeldingsactie begonnen ??? Nee, lijkt me niet, maar wij worden ondertussen platgebeld door heel veel collega's !!! Komt best uit, want dan kunnen we ze gelijk vertellen dat ze een portofoon aan moeten houden en een telefoon er naast als back-up. De SOB en piket BMKD zijn onderweg naar de RAC en zo wordt het toch nog gezellig op de vijfde etage van het Hoofdbureau van de regionale Politie Haaglanden. Gelukkig is de storing ook weer net zo snel verholpen als dat die uit de lucht kwam zetten. Fff lekker druk en nu eens niet met een incident waar de burger de dupe van is !!! Ook wel eens leuk .
met dat de aflos binnenkomt is alles weer bij het oude, worden de rapportages afgesloten en gaan we met de SOB naar de kelder ....... Daar staat onze auto die ons thuis brengt !!! Weekend !!!

 Zo weet je waar ik zin in heb ??? Weekend !!! Zomaar de hele Pasen met ons gezin thuis !!!

Vrijdag 6 april 2012. Brandweer Wateringen.

Ongeveer dezelfde tijd als gisteren en wederom lig ik uiteraard nog heerlijk te knorren ........ 13.28 uur Prio 1 Ongeval Trein/Tram Turfschipper WT 6130. En net als gisteren kan ik weer op 114 gaan zitten en rijden we richting Wateringseveld waar de keerlus van tramlijn 16 en 17 ligt. Daar aangekomen zien we inderdaad twee trams in een bijna innige omstrengeling terwijl dat niet normaal is voor trams, zelfs niet op Goede Vrijdag !!!
De OvDG en een aantal politieagenten zijn al ter plaatse, het slachtoffer, de piloot van de achterste tram, wordt door de OvDG alvast nagekeken op zijn verwondingen. Ondertussen is ook duidelijk dat er qua Brandweer nog wat meer materieel aanrijdend is en de bevelvoerder geeft aan dat vooralsnog alles nodig is: de HV Rijswijk om te helpen met het  uitschakelen van de stroom op de bovenleiding, de OvDB-Zuid om alle sin goede banen te leiden en "Het DING" de GK van Leidschenveen om de beide trams weer in de rails terug te plaatsen als alles klaar is.
Samen met de bemanning van de HV worden de schakelpunten opgezocht om eventueel de bovenleiding stroomloos te maken, voor het geval het te lang duurt dat de monteurs van de HTM ter plaatse zijn. De bemanning van het Ding bekijkt vanaf welke zijde de trams het beste opgetild kunnen worden en welke impact dat bijvoorbeeld heeft voor het verkeer dat over de Dorpskade rijdt, of juist aan het voertuig zelf als besloten wordt om de trams via het grasveld op te tillen.

Maar na veel overleg blijkt dat de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid langs willen komen om foto's te maken en de situatie te bestuderen. Zeer waarschijnlijk gaat er een kraanbedrijf gebeld worden om veel later de trams in de rails terug te plaatsen en kan de Brandweer weer terug.  De HTM neemt het over, wij melden ons weer inzetbaar en gaan terug naar de koffie ..... sorry ...... kazerne en daarna naar de koffie. Ik ben ondertussen lekker wakker !!! Weekend !!!

Het weekoverzicht van week 14.