10 sept
1:00
In het kort: de aanvalsploeg wacht zoveel mogelijk buiten; totdat andere ploegen een gat in het dak hebben gezaagd. Dat gat wordt zoveel mogelijk vlak boven de brand gemaakt. Het is dus een wezenlijk andere techniek ('verticaal ventileren') dan wat wij hier doen met de rookverdrijver ('horizontaal ventileren').
Doel is om zoveel mogelijk warmte en rook af te voeren. Zodra het gat gemaakt is, ben je een hoop rook en hitte kwijt; en pas dan gaat de aanvalsploeg dieper naar binnen om de brandhaard te localiseren en te blussen.
Op Youtube staan wel wat voorbeelden; al vind men hier in Temecula dat 'ze daar niet goed wijs zijn' en in Los Angeles er te ver mee gaan.
Het begint vrijdagmiddag erop te lijken dat ik geen live voorbeeld van 'roof ventilation' op mijn video camera vast kan leggen; met de mannen van station 7 gaan we daarom kijken bij een woning die een dag of wat daarvoor gebrand heeft.
De woningen in de video zijn typische bouw voor Sun City; eenvoudige huizen, die over het algemeen bewoond worden door oudere mensen.
Bijzonder is dat het (punt)dakje wat er bovenop zit, een holle loze ruimte herbergt die over de lengte van het pand loopt. Daarom zie je een paar huizen verderop dat ze over de hele breedte het dak hebben weggezaagd; om de brand daar te kunnen stoppen.
Dichterbij bij de brand zie je dan een paar kleinere gaten; die zijn dus bedoeld om de warmte eruit te laten; en om even 'onder het dak' te kijken of de brand daar nog zat of niet.
Ze begrijpen niet dat 'roof ventilation' bij ons geen standaard procedure is.