We gaan vanmorgen naar Perris; daar zit het regionale hoofdkwartier en 'dispatch'; het Amerikaanse equivalent van onze RAC. Men noemt dit het ECC (Emergency Command Center); hier komen de 911 oproepen binnen.


Er zijn meerdere van deze centra in Riverside County; dat is een kwestie van het verdelen van capaciteit, maar heeft ook technische achtergronden. De telefoontjes over vaste verbindingen komen hier binnen, de gesprekken over mobiele telefoons elders.

Uiteraard is alles hier gecomputeriseerd, net zoals bij ons. Maar er zijn ook verschillen.

Het gesprek wordt aangenomen en alles wordt genoteerd door centralist 1. De oproep komt kan via de computer in een wachtrij terecht bij een andere centralist, die de hele dag niets anders doet dan deze 'uitgeven' (verzenden) naar de fire stations. Dat gaat over een apart kanaal. De fire stations bevestigen alleen heel kort de ontvangst van de oproep door simpel '84 copies' te antwoorden (dus: met hun station nummer).

Bij de informatie wordt ook een kanaal nummer meegegeven (bijvoorbeeld: support 7); dat is het werk kanaal op de mobilofoon wat aan dit incident is toegewezen.

Dan stapt de brandweerploeg in de auto, en meldt zich op het toegewezen werk kanaal. Dat radioverkeer wordt weer afgehandeld door een derde centralist (en daar zijn er uiteraard meer van), die het incident verder met ze afhandelt. Ze zitten allemaal wel dicht bij elkaar, maar ik keek toch wel op van deze manier van werken (in de zin van: informatie die zoek kan raken gedurende het 'rond sturen' van het incident over de vloer).

De informatie wordt dus in spraak uitgezonden (niet digitaal, gewoon mee te luisteren) en wordt vooraf gegaan door 'tones'. Vergelijk dat met onze oude 5-toon uit het analoge tijdperk, alleen veel langzamer. Hiermee worden de alarmbellen en de verlichting op de kazernes aangestuurd; althans de kazernes waar de verlichting aan gaat bij alarm (niet bij allemaal het geval).

Zie ook dit artikel voor meer informatie over het alarmeren.

Bovendien staat er een soortement 'kassa printer'; waar een lange strook papier uitkomt met de incident informatie; deze zogenaamde 'incident slips' nemen ze ook mee op het voertuig. Zie hier voor een voorbeeld

Categorie: Temecula